Журнал о жизни на Юге и на Севере

Вчера в Магадане прошел смотр маломерного флота, посвященный началу сезона и 34летию Государственной инспекции по маломерным судам.
Участвовали катера от МЧС, МВД, ФСБ и ФСВНГ России. Было холодно и хмуро...
( Collapse )

Один в поле воин или Робинзон в пятницу. Я же уже рассказывал и показывал какие у нас на Колыме на море приливы и отливы. По отливу можно залезть много куда...

Гордый рыбак в одиночестве на притопленных останках баржи. По отливу легко туда добраться, а по приливу не очень легко выбраться оттуда...
( Collapse )

Глядя на воду можно много чего увидеть...

Мы опять смотрим на море и видим флот, тюлькин...
( Collapse )

Хмурый и недружелюбный берег неласкового Охотского моря. Это вам не курорт какой-нибудь.

Собственно, не для сладкой жизни сюда людей в 30-е привозили, а наоборот...

( Collapse )

Подошла сельдь, а за ней потянулась вся пищевая цепочка, замыкает ее человек. Крабы, камбала, треска, палтус... все это добывает человек. При помощи катеров, конечно.

Глянем на примере одного плавсредства, как изволят выражаться специалисты, как его спустить на воду и извлечь из оной..

( Collapse )

Хороший вид на море - это преимущество. Море-это перспектива в буквальном смысле. Огромное пространство, где можно набрать скорость и насладиться ею.
Перед вами многоцелевой пожарно-спасательный катер «Дмитрий Харченко».  Проект 12150 "Мангуст".

Катер 2009 года выпуска. Построен и спущен на воду в г. Рыбинск, Ярославской области. Носит имя погибшего спасателя-водолаза Краснодарского края, погибшего при выполнении служебных обязанностей.
( Collapse )

Недавняя экспедиция в прекрасный город Евпатория помимо расчудесных пляжей выявила еще и такое чудо как трамвай! Я на трамвае катался всего несколько раз в жизни. Как правило это были переполненные спаренные вагоны, которые лучше всего подходят под определение "общественный транспорт". Евпаторийский трамвай не такой. Он небольшой и уютный как сама Евпатория. Я прокатился на старом немецком Gotha Т57.
( Collapse )

Каждый кто пьет вино, знает такие старые советские-российские бренды как Магарач или Инкерман. Вино, если это, конечно не шмурдяк подзаборный, делают из винограда. А виноград растет в Крыму. Очень хорошо видны приезжим и местным жителям виноградники Золотой балки, вдоль Балаклавского шоссе. Там безумно красиво. Но есть еще и качинское направление. Благодаря тому, что там меньше туристических объектов, ездят туда не так интенсивно, как в сторону Ялты из Севастополя. Меня приятно удивило то, как содержатся и выглядят виноградники в районе Качи.

( Collapse )

Давным-давно через Магадан летали рейсы Alaska airlines. Лично я летал на рейсе, который шел из Владивостока через Магадан и на Анкоридж. В 1991 году был организован первый рейс этой компании из Магадана. Летали почти до двухтысячных. На форуме американских авиаперевозчиков в ходе дискуссии, народ подводит к тому, что рейсы были в целом рентабельны, но качество проводки воздушных судов в российском воздушном пространстве и качество покрытия ВПП были настолько низкими, что компания решила отказаться от дальнейших полетов. Может это и не так на самом деле... В то время активно подписывались всяческие соглашения о взаимодействии и сотрудничестве между городами. Как обстоят дела сейчас.... сложно сказать, у меня нет инсайдерской информации, но полагаю они "заморожены"...
А в аэропорту сохранился удивительный артефакт. Своего рода памятник ушедешему времени....

Прокатимся по территориальной автодороге Магадан-Балаганное-Талон.
Поедем в сторону Магадана не весь конечно маршрут, а от расселенного, но вполне живого поселка Янский до поселка Армань. День выдался солнечный, хороший. Дорога конечно не айс, ходовку убивает на ура.

Выезжаем из Янского и берем курс на восток, вдоль Охотского моря
( Collapse )